目前我國用剛性理論來分析研究帶式輸送機并制訂計算方法和設(shè)計規(guī)范，設(shè)計中對輸送帶使用了很高的安全系統(tǒng)（一般取n=10左右），與實際情況相差很遠(yuǎn)。宋陵礦山開發(fā)了帶式輸送機動態(tài)設(shè)計方法和應(yīng)用軟件，在大型輸送機上對輸送機的動張力進(jìn)行動態(tài)分析與動態(tài)監(jiān)測，降低輸送帶的安全系統(tǒng)，大大延長使用壽命，確保了輸送機運行的可靠性，從而使大型帶式輸送機的設(shè)計達(dá)到了最高水平（輸送帶安全系數(shù)n=5～6），并使輸送機的設(shè)備成本尤其是輸送帶成本大為降低。

帶式輸送機是連接生產(chǎn)線的重要設(shè)備，曾被譽為現(xiàn)代建設(shè)的一條龍。長距離、大功率帶式輸送機的技術(shù)關(guān)鍵是動態(tài)設(shè)計與監(jiān)測，它是制約大型帶式輸送機發(fā)展的核心技術(shù)。

隨著礦山開采步伐加快，輸送機的任務(wù)量日益加大。目前,眾多礦山生產(chǎn)商采用的輸送機較為落后，設(shè)備大運量、長距離作業(yè)難以實現(xiàn)，大大的降低了作業(yè)的生產(chǎn)效率。夏洲重工帶式輸送機使得長距離、大運量作業(yè)成為可能，大大的提高了作業(yè)的生產(chǎn)效率，是當(dāng)前輸送機的更新替代必備設(shè)備。更多詳情請咨詢：0371-64373366